Паром «Балтийск» вновь вышел на маршрут между Калининградской и Ленинградской областями после планового ремонта, значительно укрепляя морское сообщение в этом направлении. Теперь судно будет выполнять около пяти-шести рейсов в месяц, что увеличит провозные мощности на линии и поддержит важные логистические потребности региона. Об этом сообщили в официальном телеграм-канале «Паромное сообщение Балтийск — Усть-Луга».
В июле паром был отправлен на ремонтные работы, которые позволили обновить ключевые системы и улучшить его эксплуатационные характеристики. Инвестиции в восстановление судна составили свыше 260 миллионов рублей. Благодаря этому возвращение «Балтийска» на линию должно обеспечить дополнительную транспортировку до 500 вагонов и 250 единиц автотранспорта в каждом направлении, что эквивалентно приблизительно 60 тысячам грузов ежемесячно. В условиях растущей потребности в перевозках это станет важным подспорьем для грузового сообщения между Калининградом и материковой частью России.
«Балтийск» является одним из крупнейших грузовых паромов в стране, а его техническое оснащение позволяет успешно справляться с перевозкой крупногабаритного груза. Вместе с «Балтийском» на линии также курсируют еще четыре крупных судна: «Амбал», «Генерал Черняховский», «Маршал Рокоссовский», «Антей» и «Спарта-2». Кроме того, в ближайшее время к ним присоединится теплоход «Патрия», который также завершает ремонт и будет способен перевозить накатную технику, усиливая логистическую инфраструктуру региона.
С начала года по сентябрь морскими маршрутами между Калининградской областью и остальной частью России было перевезено 3,4 миллиона тонн грузов, что на 26,7% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Растущий грузооборот указывает на возросшую роль морских перевозок для обеспечения транспортной доступности Калининграда в условиях геополитической нестабильности. Включение «Балтийска» в состав работающих на линии судов также поддерживает целевой рост транспортных возможностей, облегчая доставку товаров и грузов из Европейской части России в эксклав.
Расширение транспортных мощностей в этом направлении способствует экономическому развитию региона, укрепляет межрегиональные связи и способствует обеспечению надежного товарооборота между Калининградом и остальной Россией.